四柱液壓機(jī)拉桿偏置量對(duì)整體性的影響
時(shí)間：2015-11-28 09:32:28 點(diǎn)擊:340次 作者:杜甫機(jī)械
通常四柱液壓機(jī)在工作過(guò)程中立柱會(huì)產(chǎn)生向內(nèi)的彎曲變形，這一變形趨勢(shì)不僅增大了四柱液壓機(jī)立柱與上梁間的開(kāi)縫傾向，而且對(duì)四柱液壓機(jī)立柱與動(dòng)梁間的導(dǎo)向不利。如能將四柱液壓機(jī)拉桿預(yù)先向內(nèi)偏置，使四柱液壓機(jī)拉桿中心不與立柱中心重合，這樣在預(yù)緊時(shí)相當(dāng)于給立柱施加了一個(gè)向外彎曲的力矩，從而有助于減小工作過(guò)程中四柱液壓機(jī)立柱向內(nèi)彎曲的變形程度。本文深討不同偏置量對(duì)四柱液壓機(jī)整體性及變形的影響。
在分析過(guò)程中，液壓機(jī)拉桿的偏置量分別取為0mm（無(wú)偏置），10mm，20mm，30mm,40mm和50mm。為使計(jì)算結(jié)果更具一般性，別人偏置系數(shù)來(lái)描述偏置量大小。偏置系數(shù)定義為偏置量與1/2柱間距的千分比，即:
圖9給出的是液壓機(jī)立柱內(nèi)角開(kāi)縫系數(shù)與偏置系數(shù)間的關(guān)系，圖10給出的是立柱橫向內(nèi)凹系數(shù)與偏置系數(shù)的關(guān)系。立柱內(nèi)凹系數(shù)定義為立柱承受中心載荷時(shí)，最大橫向位移（內(nèi)凹量）與立柱高度的萬(wàn)分比。
從圖中曲線的變化趨勢(shì)可以看出，立柱偏置可以減小開(kāi)縫及立柱承載后的橫向位移，只是影響較小，立柱向內(nèi)偏置50密碼（單邊），取偏置系數(shù)由0增加到12.2%，開(kāi)縫系數(shù)由1.94下降至1.81，降低了6.7%，而立柱的凹變形，減小了4.0%，從比值關(guān)系上看，拉桿偏置對(duì)開(kāi)縫及立柱橫向位移的影響還是明顯的，但由于受到結(jié)構(gòu)的限制，拉桿的實(shí)際偏置量往往很小，其偏置系數(shù)通常只能達(dá)到千分之幾，因此其對(duì)整體性的影響不明顯。
